Всем Здравствуйте, столкнулся на днях с проблемой что у меня стоит не редукторный стартер а обычный который был разработан еще в ссср, этот стартер брал очень много мощности и не крутил двигатель когда был мороз, ну и решил я поставить себе стартер редукторный, заказал себе стартер с ваз 2115 редукторный, когда пришел было много радости что щас поставлю и будет заводиться как иномарка, но был разочарован когда поставил начал заводить а стартер не входил в зацепление с маховиком, сначала думал что неисправен стартер, снял стартер и начал проверять напрямую от аккумулятора, и узрел что все работает,...

Прорблема: Стартер с трудом проворачивает двигатель, «заедает» и останавливается. При этом аккумуляторная батарея в порядке – заряжена. Причина «заедания» стартера – якорь задевает за статор. Зазор между якорем и статором стартера составляет десятые доли миллиметра, поэтому малейший перекос вала якоря стартера относительно статора приводит к касанию полюсов якоря о полюсы статора. Перекос вала якоря стартера происходит вследствие износа подшипников скольжения, в которых вращается якорь (износ шеек вала якоря незначителен)...