Кузов Лакокрасочное покрытие Jimny не отличается высокой износостойкостью, а сколы на капоте, кромке крыши над стеклом и дверных рамках лучше оперативно подкрашивать. Рама с возрастом ржавеет не очень сильно, в большей степени после 8–10 лет эксплуатации подвержены коррозии низ дверей, петли багажника, колёсные арки, чашки за фарами, ниша домкрата и места крепления кузова к раме. При двух последовавших рестайлингах кузов сохранил свою структуру, все изменения — внешние и скорее косметические. Салон Салон выполнен из простых и при этом долговечных материалов...

Кто не знает малыша Suzuki Jimny? Особенно его любят фанаты внедорожных приключений и, конечно, фермеры, лесники, в общем, все те, у кого асфальт быстро кончается. Потому не удивительно, что на родине в Японии существуют специализированные тюнинговые фирмы, предлагающие хоть улучшить, хоть... ухудшить автомобиль по желанию клиента. Вот, например, креатив от компании ESB из Осаки. Нет, может быть, увеличить и без того достойный дорожный просвет Suzuki Jimny на 90 мм и имеет смысл, но вот уменьшать его же на 76 на наш взгляд чистый прикол и безумие...