Большая часть современных автомобилей оснащена СПУ – стабилизатором поперечной устойчивости. Применение таких стабилизаторов началось еще тогда, когда новейшие автомобили развивали скорость свыше 20 км в час. При вхождении в поворот первый быстроходный транспорт опасно накренялся и в некоторых случаях даже переворачивался. Если центробежные силы не становились причиной опрокидывания, то на выходе из поворота кузов сильно раскачивался. Изобретение стабилизаторов поперечной устойчивости позволило решить все эти проблемы...

Привет автолюбители. Сегодня темой будет скрип втулок стабилизаторов на автомобиле Фольксваген Поло. Данная проблема ее столь распространена как у хозинов Весты, но тем не менее имеет место быть. Процесс замены я расписывать не буду, есть много других источников с подробным описанием этой процедуры, а вот о методах устранения скрипов расскажу...