Стабилизатор поперечной устойчивости играет важную роль в обеспечении правильной работы передней и задней подвесок автомобиля. Особенность конструкции этого узла состоит в том, что стабилизатор обеспечивает соединение неподрессоренной части подвески и корпуса машины. При езде по неровностям в местах соединений могут создаваться колебания, поэтому здесь применяются специальные втулки, способные демпфировать те самые колебания. Втулка стабилизатора обычно выполняется из резины, в более редких случаях автопроизводителями применяется полиуретан...

Доброго времени суток! Данная статья про обслуживание автомобиля Mazda 3 BK 2.0 Рестайлинг, а также всей линейки кузова BK, частично затронет и Ford Focus 2. Речь зайдет про стуки передней подвески. Обычно стуки проявляются на дорогах с грунтовым покрытием или наличием неровностей. В моём случае, стуки проявлялись на неровной дороге, стук был в верхней части автомобиля т.е. в стакане ... причина : неисправный опорный подшипник. Фото опорного подшипника нету, но есть самой опоры амортизатора...