Любителям автомобилей, неутомимым самостоятельным ремонтникам и, конечно же, самым разным водителям – привет! Меня зовут Николай Остапцов. Я инженер-механик. Мне 55 лет, из которых 37 связан с автомобилями. В молодости заработал 1 разряд по автоспорту. Более 23 лет занимался самостоятельным авторемонтом, кузовными работами и покраской. ------- Ставьте лайки, делитесь с друзьями, подписывайтесь на канал Итак, мы поговорили о поршнях, но я ничего не сказал ни о втором компрессионном, ни о маслосъёмных кольцах...

В этой статье я хочу рассказать как происходила сборка нового двигателя для моего любимого автомобиля ГАЗ 21 Волга. Одной из важных подготовительных процессов стала развесовка шатунов. Те шатуны, что шли с двигателем были изношены на столько что пальца ощутимо шатались. Менять втулки крайне не просто, и не факт что получиться запрессовать их успешно и разверткой пройти. Пришлось искать другие, новые стоят нереальных денег. Без шуток, по 1000 за каждый. А их 8 штук надо было. Взял б/у но в нормальном состоянии...