3 года назад
Капиталка, помноженная на 2
Друзья, всем привет. Как и обещал, начали с новой силой. Поработал год на СТО, на котором обслуживались в основном Транзиты и теперь есть прям много мыслей, которыми хотелось бы поделиться. Начну с самого масштабного: с капитального ремонта двигателя. 2020 год был тяжелым и для грузоперевозок в том числе. Владельцы Транзитов, которым требовалась капиталка, хотели сэкономить максимально. Оно и понятно: работы и так мало, доход упал. А тут надо очень кругленькую сумму вбить в мотор. В нашем конкретном случае имеем 2...
1322 читали · 1 год назад
Капитальный ремонт двигателя УМЗ-4216. Подготовка шатунов
Продолжаю ремонт двигателя "Газели". Дошло дело до шатунно-поршневой группы. Пришло время распаковать железные игрушки. По инструкции требуется, чтобы разница в весе между весом шатуна + поршень + палец между разными цилиндрами между минимальным весом и максимальным была не более 9 грамм. Приступил к взвешиванию. Весы взял электронные кухонные, точность до 0.1 грамма. Думаю достаточно при таких массах. Погрешность измерения есть, конечно, но нужно ловить не абсолютный вес, а разницу в весе шатунов относительно друг друга...