ВНИМАНИЕ Регулировку впрыска необходимо проводить с установленным на автомобиле двигателем. 1. Поверните коленчатый вал так, чтобы цилиндр №1 был в верхнем центральном положении такта сжатия . 2. Ослабьте (но не снимайте) гайки муфты трубопровода впрыска ( 4 шт.) со стороны топливного насоса. При ослаблении гаек гаечным ключом придерживайте кронштейн нагнетательного клапана, во избежание его проворачивания вместе с гайкой. 3. Ослабьте 2 гайки и 2 болта, которые крепят топливный насос, но не снимайте их...

Разбирая старые, давно снятые кем-то детали, наткнулся на интересный блочек с маркировкой DZR-16. По внешнему виду сразу понятно, что снят он с какого-то электроинструмента, причем откусили его не жалея! Блок...