Втулки рулевой рейки подвержены постоянным нагрузкам и трению в процессе управления автомобилем. Из-за чего происходит истирание и повреждение втулок. Это, в свою очередь, может вызывать неправильную работу рулевой системы — излишний люфт или вибрации при повороте рулевого колеса. Появился стук при повороте руля? Люфт рулевого управления? Значит пора заменить изношенные втулки рулевой рейки на новые. Для этого вам понадобится ремкомплект рулевой рейки Unevix. Ремкомплект рулевой рейки стал настоящим хитом на маркетплейсах...

Рулевая рейка АвтоВаза сконструирована таким образом, что рулевой вал имеет 2 точки фиксации, это родная опорная втулка и червячный механизм, тем самым часть рулевого вала остается свободной (не зафиксированной) в результате чего в процессе износа родной опорной втулки начинает болтаться в рулевой и издавать шумы. Не доработанная рулевая рейка: 1 При значительном износе рулевой рейки появляются стуки 2 Значительно передаются в руль все неровности дороги 3 Слабая четкость руля при резких перестроениях...