Рулевая рейка АвтоВаза сконструирована таким образом, что рулевой вал имеет 2 точки фиксации, это родная опорная втулка и червячный механизм, тем самым часть рулевого вала остается свободной (не зафиксированной) в результате чего в процессе износа родной опорной втулки начинает болтаться в рулевой и издавать шумы. Не доработанная рулевая рейка: 1 При значительном износе рулевой рейки появляются стуки 2 Значительно передаются в руль все неровности дороги 3 Слабая четкость руля при резких перестроениях...

Всем здравствуйте, захотелось более легкого руля, по этому случаю была куплена втулка в виде игольчатого подшипника от T.Caldina 241/246, в наших же автомобилях стоят обычные втулки! Свою втулку без съема рулевой колонки снять не смог, она была в хорошем состоянии и пришлось с ней по мучатся, выковыривал ее всеми подручными средствами, саморезы из нее выделались, PS: у кого то читал что...