Рулевая рейка АвтоВаза сконструирована таким образом, что рулевой вал имеет 2 точки фиксации, это родная опорная втулка и червячный механизм, тем самым часть рулевого вала остается свободной (не зафиксированной) в результате чего в процессе износа родной опорной втулки начинает болтаться в рулевой и издавать шумы. Не доработанная рулевая рейка: 1 При значительном износе рулевой рейки появляются стуки 2 Значительно передаются в руль все неровности дороги 3 Слабая четкость руля при резких перестроениях...

Как выбрать рулевую рейку на ВАЗ — пошаговый чек-лист 1. Совместимость Проверь модель, год и модификацию. У Priora, 2110, Granta и Kalina разные посадочные размеры валов и трубок ГУР. 2. Состояние • Новая — оптимально, ресурс > 120 000 км. • Реставрированная — только при гарантии и проточке корпуса под ремонтные втулки. 3. Пыльник Слабое место штатных реек — резина. Берите пыльник из полиуретана (MARAL): – не трескается на -40 °C; – устойчив к соляному туману и маслу; – держит форму → вал остаётся сухим, втулки не вымывает...