195 прочтений · 10 месяцев назад
Комплектующие для ремонта амортизаторов. Перепаковка стоек. 32 цилиндр. 22 шток. 32 поршень.
Комплектующие отечественного производства для переделки и настройки иномарочных стоек амортизаторов с нуля. Комплектующие к амортизаторам 22 шток. Перечень. Комплект сборки узла уплотнения под шток Ø22 и горловину Ø52. Горловина. Длина 50мм. Резьба М52х1,5 Втулка направляющая 2200-2905619 Сальник 2210-2905616-30 HNBR (для штока Ø22 мм). Сальник 2210-2905616-20 NBR. Сальник 2210-2905616-02 (NAK 22×47,75×4,9/9,8). Сальник 2210-2905616 для штока Ø22мм (SAS 22×47,75×10,3) Шайба дистанционная ИТМ-2905611...
1,4K прочтений · 3 года назад
Стоит ли перепрессовывать сайлентблоки на задних стойках автомобиля, или они не будут долго служить
Мне задали вопрос: что вы можете сказать про сайлентблоки амортизаторов? Например, когда сзади отслоился сайлентблок, но стойка еще нормальная. Можно ли перепрессовать? Одни говорят, что можно, другие утверждают, что ходить такие сайлентблоки не будут. Давайте разбираться. Когда у меня раньше был Ниссан Кашкай, я обслуживался у официального дилера. У меня было 3 года гарантии на автомобиль. По гарантии мне меняли амортизаторы, несколько раз. В том числе одним из поводов для замены послужил расслоившийся сайлентблок...