У Hyundai не очень долгая история. Еще несколько лет назад использовать термин «привлекательный» для авто этой марки казалось странным. С тех пор, как Hyundai взглянула на свой компас и направилась в Европу, построив центр исследований и разработок в Рюссельсхайме в 2003 году, она полностью изменила свой имидж за несколько лет. Модели, разработанные на Старом континенте и адресованные его жителям, все эффективнее завоевывают рынок и не дают спать по ночам укоренившимся конкурентам. Одним из таких автомобилей является подержанный i30...
Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Компания Хендэ имеет определенный вес на российском рынке, ибо многие её модели полюбились нашим соотечественникам – Солярис, Крета, Санта Фе, Соната и так далее. Но всегда обособленно от них держался пятидверный хэтчбек – i30. В принципе, он и сейчас не совсем ассоциируется с маркой по причине того, что изначально, был адресован европейскому рынку. Но тем не менее, к модели на вторичке присматриваются, хотя цены на неё низкими назвать язык не повернется – в среднем, выходит 1,1 миллион рублей...