В истории отечественного автостроения легковые автомобили с компоновочной схемой« силовой агрегат сзади,ведущие колеса задние» были представлены только моделями Запорожского автомобильного завода «Коммунар». Это известные всем «Запорожцы». Первой моделью был двухдверный ЗАЗ-965 серийный выпуск которого начался в 1960 году,а в 1963 году модернизированный ЗАЗ-965 А с более мощным 27 л.с.( у 965-23 л.с.) двигателем и немного измененной внешностью. Несмотря на тесный салон,шумный двигатель,плохую динамику,...

Какие уши эпохи СССР стали самыми знаменитыми? Конечно, воздухозаборники ЗАЗ-966. Разве что уши Чебурашки могут с ними потягаться в популярности. Вы можете не помнить заводской индекс этой модели, но достаточно сказать «ушастый Запорожец», и станет совершенно понятно, о какой машине идет речь. ЗАЗ-966 пришел на смену «горбатому» «Запорожцу» (ЗАЗ-965). Главной уникальной «фишкой» его дизайна стали округлые воздухозаборники по бортам. Из-за них ЗАЗ-966 и получил прозвище. С этими воздухозаборниками (правильнее говорить «воздухоуловителями») связано несколько интересных фактов...