Всем привет! Сегодня я хочу Вам рассказать, как я изменял подсветку приборки на Калине и приоре Первого поколения. Всего для себя делал 3 приборки: 1 на Приору и 2 на Калину. От Приоры фоток не осталось, а вот от Калин есть: И так начнем: Разбираем сам щиток приборов, здесь ничего сложного нет (крестовой отвертки вполне достаточно). Снимаем Стекло на приборке, стрелки аккуратно снимаем, чтобы не сломать... Они очень хрупкие! Кто-то поддевает их вилкой, предварительно положив под вилку какую-нибудь мягкую ткань...

Решение 1 Найдено весьма интересное решение многоуважаемым Гагаринцем Известен факт крепления на заводе щитка панели приборов (5) всего в 2 точках. Третья точка крепления в нижней части щитка не задействована, из-за невозможности закрутить туда обычный винт с головкой под крестовую отвёртку. Но, есть выход! Нужно запастись винтом с головкой под ключ и всё становится на свои места. Нужны следующие предметы + рожковый ключ ( в моём случае на 7) Вот, что из этого получилось. Для гурманов рекомендуется подкрасить головку чёрной краской...