Если взять так называемую “ковку” и обычное литьё, уйти от процесса их производства, просто оценить внешне. Что первые, что вторые диски – просто красивые диски, которые точно смотрятся лучше, чем стальные. Для обычного потребителя эта разница окажется наиболее очевидной, верно же? Однако определённая часть автовладельцев сразу отметит – литьё не ржавеет и в некоторых случаях дольше держит геометрию (ведь действительно бывают пластилиновые стальные диски, которые становятся квадратными без видимых на то причин)...

Магниевые диски - это тип колёсных дисков, изготавливаемые из алюминиево-магниевого сплава. Применение такого сплава в дисках имеет много преимуществ: это во-первых повышенная ударопрочность, а во-вторых меньший вес по сравнению со стальными дисками за счет меньшей плотности магния. Сначала изделия из такого сплава применялись в основном в авиастроении, а позже магниевые диски стали ставить и на спортивные автомобили. Не стал исключением и СССР, в спортивных командах которого стали активно переходить на такие колёса...