Всплывали аварийным продуванием средней группы ЦГБ с глубины 157 м с заклиненным вертикальным рулём без хода. Всплыли с незначительным креном на левый борт, но не придали этому значения. А это означает, что ЦГБ левого борта продулись не до конца. В 11.27, в самый напряжённый момент, в ЦП появляется запись: « .......... в районе 7-го горит...». Это означает, что тепло прочного корпуса по рёбрам жесткости передалось на крышу (стрингер) продутой ЦГБ, и выгорели резиновые прокладки на горловинах и клапанах вентиляции ЦГБ № 10, прилегающей к горящему VII отсеку...