Первым российским бомбардировщиком со стреловидным крылом стал Ту-82 Туполева, поднявшийся в воздух 24 марта 1949 года. Он был создан на базе Ту-14 и имел стреловидное крыло и хвостовое оперение с углом стреловидности 35° и был оснащён парой турбореактивных двигателей Микулина ВК-1. Вооружение было аналогичным (две неподвижные пушки, стреляющие вперёд, и сдвоенные пушки в носовой и хвостовой частях). Поперечное сечение фюзеляжа было скорее овальным, чем круглым, и Ту-82 был немного меньше и легче, чем Ту-14...

За этим увлекательным занятием его застала выскочившая из своей комнаты Вера. - Ты где был?! – с порога закричала она на мужчину. - Сбавь тон, - огрызнулся Андрей. Глава 14. Кто кому должен отчитываться - Знаешь, Андрей, я одного не могу понять, - подшутил над Вронским коллега во время обеденного перерыва на следующий день. - Заинтересовал. Чтобы ты, Дим, да что-то не понял - это что-то новенькое. У Димы в отделении была репутация «всезнайки». Он умел... Проще было перечислить, что не умел. Не умел он молчать, воздерживаясь от советов там, где их не просили...