Товарищи, пришла пора признать печальный, но очевидный факт: эпоха «иномарок до 300 тысяч рублей» ушла в историю, как кассетные магнитолы и бумажные техосмотры. Сегодня даже самые отчаянные блогеры не решаются выпускать материалы на тему «лучшие машины до трёхсот». Почему? Да потому что ничего приличного за эти деньги уже не существует. Разве что комплект зимней резины — и то не на премиум. С отечественным автопромом, конечно, всё чуть проще — но там выбор такой же узкий, как просвет под защитой картера у «Приоры»...

За последние несколько лет мы с Вами уже, кажется, начали привыкать к тому, что на некогда пестрящим брендами небосклоне отечественного официального дилерства, все позиции вдруг стали однообразно-китайскими. И хотя формально количество брендов и моделей не то, чтобы сильно уменьшилось, а возможно и разрослось за счет всяких Chery Tiggo 7 Pro Max и прочих Omoda и Exceed-ов (те же Chery но в профиль), все такие некое ощущение безысходности определенно витает в воздухе. Можно подумать, что те бренды,...