В погоне за современными модными кроссоверами мы порой забываем о том, с чего все начиналось. А ведь начиналось все именно с той самой великой и ужасной Шевроле Нивы. Именно она стала первым шагом от обычной брутальной проходимой трехдверки к чему-то более комфортному, городскому и облагороженному. Впрочем, первый шаг и остался последним, ведь сейчас Шеви-Ниву инновационным автомобилем точно не назовешь. Зато есть неоспоримый плюс – она дешевая! Давайте попристальнее посмотрим на этот автомобиль...

В Сети можно найти множество "ужасных" описаний проблем и поломок Шевроле Нива. Например, что уже при 50 000 км могут начать неполадки с цепью ГРМ, выйти из строя стартер, сгореть сцепление, "сопливить" раздаточная коробка, начаться сквозная коррозия металла и так далее. Но на практике, как мы видим, на дорогах можно встретить огромное количество Шнив и в довольно таки неплохом состоянии, и также на автомобиль имеется немалый спрос на вторичке. И разве стали бы люди покупать "ведро с болтами", которое надо постоянно чинить и вкладывать в него свои кровные деньги? Я думаю нет...