Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Кроссоверы сейчас пользуются огромной популярностью. Но давайте будем честными – даже, на вторичном рынке такие машины не слишком дешевые, особенно, от именитых брендов. Поэтому приходится искать компромиссы и они, в принципе, существуют. А именно, это Опель Антара и Шевроле Каптива. Обе модели построены на общей платформе, но есть различия в плане позиционирования. В частности, Шевроле – это бюджетный вариант, который ориентирован на семью и семейников машина завлекает наличием третьего ряда кресел...

Вернемся в те времена, когда Opel был без французского акцента. Правда у этого Опеля тоже есть акцент – корейский. Ведь и Antara и Chevrolet Captiva создавались одной командой инженеров из Южной Кореи. Antara на 60 мм короче Captiva и в отличие от своей корейской сестры может быть только 5-местной. Уменьшив длину заднего свеса, инженерам пришлось перенести крепление запасного колеса. У Antara она хранится под фальшполом, а не подвешена под днищем как у Captiva. С конца 2006 года, когда машина была...