В 2003 году на Женевском автосалоне появился новый спортивный автомобиль от итальянцев Lamborghini. Имя ему дали традиционно в честь быка, участвующего в корриде, даже не так - в честь их породы! Это был Gallardo. Технические характеристики оригинальной модели были весьма неплохи. Подвело время разгона до 100 км/ч: 4 секунды - относительно медленно для суперкара. Максимум скорости тоже был скромноват по их меркам - 309 км/ч. Двигатель выдавал 500 лошадиных сил. На этом итальянцы не остановились...

Lamborghini Gallardo стал одним из самых продаваемых автомобилей в истории итальянской марки. Эту машину некоторые рассматривали как уменьшенную копию Murcielago. Однако Gallardo был другим суперкаром с менее мощным техническим оснащением. Но несмотря на это, данная модель дважды за свою историю переживала плановое обновление. Также производитель выпустил свыше десяти различных модификаций. Были и уникальные версии типа полицейских машин, которые использовались в Италии. Кроме того, Lamborghini выпустила ограниченным тиражом гоночный Gallardo, адаптировав его к дорогам общего пользования...

В истории автопрома есть моменты, когда всё меняется. Для итальянского производителя суперкаров Lamborghini таким моментом стал 2003 год. Компания, недавно купленная немецким концерном Audi, представила миру не просто новую модель. Она представила свое спасение, свою будущую легенду и нового народного героя. Этим героем стал Lamborghini Gallardo первого поколения. Не самый мощный, не самый безумный, но именно тот, кто вывел марку из тени маргинального бренда в свет прибыльного и всемирно признанного автопроизводителя...