Три года назад я искал машину. Не просто «чтобы ездила», а чтобы было удобно, стильно и… ну, знаете, чтобы душа пела. В автосалоне я прошел мимо строгих «немцев» и скучных «японцев». И тут — она. Citroen C4, 2015 года, в белом цвете, с плавными линиями кузова, будто нарисованными художником. Салон? О, это был другой уровень. Мягкие сиденья, как диван в гостиной и запах новизны. Я сел за руль, проехался. Подвеска глотала неровности, как голодный кот сметану. Шумоизоляция? Будто мир за окном выключили...

Обе модели обзавелись новым внешним обликом. Хэтчбек изменил задние фонари, в то время как изменения на корме седана оказались минимальными. В Европе будут доступны только экологически чистые версии, в то время как в других регионах могут остаться автомобили с ДВС. На Парижском автосалоне, открывшемся 14 октября, Citroen представил обновленные Citroen C4 и C4 X наряду с концептом кроссовера C5 Aircross. Статистика показывает, что хэтчбек C4 значительно популярнее седана: с января по август текущего года было продано 42 664 и 7538 единиц соответственно...