Всем привет друзья. Ещё каких-то лет десять-пятнадцать назад на российском рынке был достаточно большой выбор новых трёхдверных автомобилей. С точки зрения практичности к ним у меня всегда были большие вопросы, но внешне выглядели они конечно эффектно. На данный момент в России остались только новые трёхдверные внедорожники с полным приводом. Всего продаётся 4 модели, которые можно описать строчкой из анекдота - "встретились как-то русский, японец, американец и англичанин". О них я вам сегодня и расскажу...

Сегодня существует два обширных класса автомобилей повышенной проходимости – внедорожники и кроссоверы. Их разграничивают, но, тем не менее, не все понимают, чем отличается кроссовер от внедорожника. Для того, чтобы узнать это, нужно обратить свой взор в прошлое и взглянуть на историю этого типа автомобилей, причины их появления, разновидности и, конечно, техническое устройство. Только после этого можно будет дать ответ на вопрос: в чем отличие кроссовера от внедорожника? Что ж, приступим. История Первые машины повышенной проходимости для езды по бездорожью стали появляться в 1930-х годах...