Не так давно стало официально известно, что возобновленная Vesta NG будет сходить с конвейера только с 8-клапанным 90-сильным двигателем ВАЗ-11182. А вот 16-клапанный 106-сильный ВАЗ-21129 вернется на автомобиль, но немного позже. Уже сейчас на АвтоВАЗе начали собирать тестовые «Гранты» и «Весты» с более мощным двигателем, а в продаже они должны появиться уже летом этого года. На самом деле, ВАЗ-11182 являлся базовым для «Весты» в самом начале ее выпуска с 2015 года. Он должен был встать на самые...

Вчера АвтоВАЗ раскрыл все комплектации и характеристики Lada Vesta с вариатором, и в них обнаружилось кое-что интересное. Оказывается, «Веста» в кузове универсал с вариатором динамичнее, чем с механической коробкой передач. Например, Lada Vesta SW Cross с МКПП разгоняется до 100 км/ч за 13 с, а Lada Vesta SW Cross c вариатором — за 12,7 с. У вариаторной версии чуть выше и максимальная скорость: 174 км/ч против 173 км/ч. Разница в динамике обычной Lada Vesta SW еще больше: с МКПП — 12,5 с, с вариатором — 11,7 с...