Доброго времени суток. Всем кто владеет автомобилем ваз 2110-2112 знакома проблема долгого прогрева автомобиля в зимнее время. Так было и с моим авто. Путем долгого и упорного поиска проблемы, результат не оказался успешным. Термостат был исправен, помпа работала штатно, засоров в системе не было. После поска поломки я стал искать проблему в интернете. На форумах я узнал что моя проблема не единичная, что у многих владельцах ваз 2110 схожие проблемы. Многие автолюбители решали проблему решали закрытием картонкой радиатор автомобиля...

Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...