Не многие знают, что коллекторы на карбюраторных моторах бывают разные. При этом маркировка коллектора по каталогу и на отливке самого коллектора может отличаться. Давайте попробуем их упорядочить: Коллектор 2101-1008014: Фото 1-6. На корпусе отливка 2101-1008015. - короткие перемычки между 1-2 и 3-4 каналом - гладкая полость под карбюратором - есть отверстие и игла защиты от перелива - отсутствие резьбы и отверстия под штуцер ВУТ. - выхода на вакуум для карбюратора нет, вместо него вкручен болтик, на который одевается пружинка дроссельной заслонки...

Поскольку каждый день, когда я брожу по Интернету, я нахожу множество людей, заинтересованных в том, как увеличить мощность двигателя (я назову это тюнингом), я решил написать статью специально по этой теме. В частности, вы узнаете, как повысить производительность атмосферного двигателя. Многие из этих настроек очень дороги, и вы не всегда чувствуете достаточное увеличение производительности, чем ожидаете. Чтобы максимизировать производительность, вам нужно сделать несколько настроек одновременно...