Главным образом, изменения коснулись двигателей. Так, двухлитровый мотор стал мощнее на 24 л.с. и 5 Нм крутящего момента. Прибавки удалось добиться за счёт снижения веса поршней и шатунов, а также увеличения высоты подъёма клапанов и внутреннего диаметра выпускного коллектора. Изменения коснулись и базового полуторалитрового агрегата — он прибавил 2 л.с. и столько же крутящего момента. Остальные изменения сугубо косметические — увеличился...

Громкий шум в впускном коллекторе? Увеличился расход топлива?😨 Тогда пора проверить исправность втулок вихревых заслонок впускного коллектора! Стабильная работа двигателя зависит от многих факторов, в том числе и от исправности впускного коллектора, в котором происходит образование топливо-воздушной смеси. Но со временем владельцы автомобилей с двигателями Duratec 1.8, 2.0, 2,3 сталкиваются с повышенным шумом в районе впускного коллектора (звук похож на работу дизельного ДВС, стук клапанов). При этом заметно увеличивается расход топлива...