В автосервис обратился клиент, с просьбой продиагностировать автомобиль Hyundai Creta. Машина почти новая, пробег около 17 000 км. Причина обращения: двигатель "троит", не набирает мощности на оборотах. Если простыми словами, авто отказывается ехать. На машине установлен бензиновый двигатель, объемом 2.0 л., мощностью 150 л.с., тот самый ненавистный силовой агрегат, который славится масляным голоданием. Сначала подумали, что прогорел катализатор. Однако, 17 000 км - это сравнительно небольшой пробег, для такой поломки...

На ремонт двигателя заглянула Hyundai Creta и двигатель 2,4 литра с KIA Sorento. Про мотор 2,4 будет статья позже (пробило блок и машина полыхнула на дороге). А пока вернемся к Крете: + автомобиль произведен в сентябре 2017 года, + единственный владелец - юридическое лицо, + двигатель 1,6 литра и автомат 2wd, + машина использовалась как разъездная и на сегодня панель приборов показывает 167000 км, + замена масла по интервалу производителя. Машина к нам прибыла на эвакуаторе, со слов водителя причиной обращения стал нарастающий расход масла и стук...