Впускной коллектор – важный компонент двигателя внутреннего сгорания, выполняющий ряд ключевых функций. Он является частью воздухозаборной системы, ответственной за подачу свежего воздуха в цилиндры двигателя. Однако роль впускного коллектора не ограничивается только поставкой воздуха – он также играет ключевую роль в формировании смеси воздуха и топлива, которая затем сжигается внутри цилиндров для создания мощности. Основная задача впускного коллектора заключается в обеспечении оптимального потока воздуха внутрь двигателя...

Не многие знают, что коллекторы на карбюраторных моторах бывают разные. При этом маркировка коллектора по каталогу и на отливке самого коллектора может отличаться. Давайте попробуем их упорядочить: Коллектор 2101-1008014: Фото 1-6. На корпусе отливка 2101-1008015. - короткие перемычки между 1-2 и 3-4 каналом - гладкая полость под карбюратором - есть отверстие и игла защиты от перелива - отсутствие резьбы и отверстия под штуцер ВУТ. - выхода на вакуум для карбюратора нет, вместо него вкручен болтик, на который одевается пружинка дроссельной заслонки...