Фраза "вода в цилиндрах" у любого автомобилиста вызывает нервный тик. Ведь с детства нам твердят: малейшая влага в моторе — и прощай, поршневая. Гидроудар, погнутые шатуны, дыра в блоке — сценарий из кошмара. Но что, если сказать: воду туда можно подать… намеренно? Причём не ради поломки, а ради прибавки мощности? Давайте разберёмся, почему эту технологию применяли на истребителях Второй мировой, как её адаптировали на спортивных авто, и правда ли, что вода способна не угробить мотор, а прокачать его...