Рассмотрим варианты борьбы с появлением масла в приемной гофре. Эти способы подходят, если поршневая еще живая, и масло там оказывается в результате недоработок системы маслоулавливания. Масло в приемной гофре не только неприятное, но и очень опасное явление. Оно не только говорит о проблемах с двигателем, но и может вызвать дальнейшие неисправности, иногда очень дорогостоящие, в частности такие, как выход из строя ДМРВ. При попадании масла на датчик, он неминуемо выходит из строя. В этой стать мы рассмотрим простой, но эффективный способ решения проблемы...

Причин, почему ВАЗ 2106 (классика) может не заводиться, очень много. Это связано с конструктивными особенностями автомобиля и его возрастом. Чтобы определить конкретную причину, нужно провести диагностику. Вот основные направления и возможные неисправности: I. Проверка наличия искры: Суть: Если нет искры, двигатель не будет заводиться, даже если топливо поступает. Действия: Проверьте наличие напряжения на катушке зажигания. Если нет напряжения, ищите обрыв в проводке от замка зажигания. Выньте центральный провод из крышки трамблера и поднесите его к массе на расстоянии 5-7 мм...