5 лет назад
Дешёвый тюнинг Мотора и Кузова классики для студентов! С достижением максимальной эффективности.
Для тюнинг Мотора классики нам требуется не много, но небольшой бюджет всё же нужен. Что бы увеличить крутящий момент для более резвого разгона от 0 до 100 км/ч можно провести не большую модернизацию карбюратора, а это обычно Солекс. 1) Демонтируем пружину из вакумного привода дросселя. Для этого мы откручиваем три болта и открываем верхнюю камеру заслонки. Там находиться пружина и её мы Демонтируем. После сборки вы почувствуете что, педаль газа реагирует быстрее и лучше откликается при переключение, передач...
16,4 тыс читали · 4 года назад
5 плюсов и 3 минуса фильтра нулевого сопротивления.
Воздушный фильтр предназначен для очистки воздуха поступающего в камеры сгорания двигателя. Для того, чтобы туда не попали частички пыли и различные инородные предметы из окружающей среды, которые способны нанести существенный вред сердцу автомобиля. Сам фильтр состоит из бумажных элементов, у которых имеется сильное сопротивление воздушному потоку. При очень большом сопротивлении мощность двигателя снижается. И чтобы прибавить своему автомобилю мощности, владельцы устанавливают воздушный фильтр нулевого сопротивления...