Всем доброго дня. Давненько у нас на канале не было статей на автомобильную тематику. Как-то повода особо не было. Но вот недавно ситуация одна произошла, из-за которой наша "белуга" (это мы так наш Аутлендер ласково называем), потребовала к себе внимания. При том сразу прям так основательно. Началось все с очень странных звуках при проезде лежачих полицейских. Раздавалось механическое "хрясь". Потом колодки начали насвистывать о том, что нужно бы их заменить, да и срок замены технических жидкостей уже подходил...

Когда речь заходит об эндуро, выбор воздушного фильтра — это не просто «деталь для галочки», а реальный вклад в здоровье мотора. И вот тут начинается главный вопрос: какой фильтр ставить — сухой или масляный? Если коротко: Масляный — для пыли и жести. Сухой — для асфальта и спокойной покатушки. Но давай по порядку. Эндуро — это не прогулка в парке. Пыль, грязь, песок, вода, трава — всё это летит в воздухозаборник. Если фильтр не справится — вся эта «начинка» полетит в цилиндр. Масляный фильтр задерживает даже самую мелкую пыль — именно она и убивает моторы быстрее всего. 💀 Мелкая пыль в цилиндре = быстрый износ поршня и колец...