2094 читали · 10 месяцев назад
Зачем нужен подсос (воздушная заслонка)
От владельцев бензотехники, оснащённой карбюратором, можно услышать слово "подсос" или "воздушная заслонка". Давайте разберемся что это такое. Немного теории Большинство двигателей внутреннего сгорания рассчитаны на работу при температуре около 90 градусов Цельсия. Этот температурный режим оптимален для двигателя, в нем все температурные зазоры минимальны, а КПД двигателя достигает своего максимума. Но если двигатель постоит без работы несколько часов - он остывает до температуры окружающей среды...
235 читали · 5 лет назад
Как работает карбюратор
Привет друзья! Сегодня мы продолжаем изучать устройство двигатель и ее прилежающих частей. В прошлой статьи мы рассмотрели двухтактный двигатель,сегодня рассмотрим,то что стояло в каждом автомобиле (до 90x годов и сейчас), А именно Карбюратор. На первый взгляд карбюратор может показаться очень сложным устройством. Однако небольшой объём теоретических знаний поможет полностью разобраться с его принципом работы. Что, в свою очередь, позволит самостоятельно выполнять чистку и регулировку карбюратора...