"Подсос" лишнего воздуха в карбюратор изменяет состав топливной смеси в сторону обеднения. На бедной топливной смеси двигатель начнет отказываться запускаться, либо будет запускаться и глохнуть, холостой ход станет нестабильным, появятся провалы и рывки при нажатии на педаль газа, ухудшится его мощность и приемистость. В зависимости от того насколько сильно подсасывается лишний воздух такие симптомы будут проявляться более или менее ярко. На примере карбюратора Солекс 21036, что ставится на двигатель...

Системы охлаждения современных двигателей закрытого типа, посторонний воздух может попасть туда только после ремонта или замены охлаждающей жидкости (тосола, антифриза). Последствий неисправности: "воздушная пробка в системе охлаждения "немного, но они нарушают работу самой системы и соответственно двигателя автомобиля (двигатель постоянно перегревается). Так же перестает эффективно греть "печка" - отопитель салона автомобиля (воздух скапливается в ней, как в самой верхней точке системы). Поэтому возникает необходимость принудительного удаления воздушной пробки из системы охлаждения...