Почему аэродинамика играет такую ​​же или, возможно, даже более важную роль в коммерческом транспорте, как и в легковом автомобиле? Тем не менее, расход топлива до сих пор является одним из ключевых факторов при выборе нового грузового автомобиля. Сейчас, практически в каждом грузовом автомобиле около трети механической энергии расходуется на сжигание топлива для преодоления сопротивления воздуха. Каждая капля дизельного топлива, которую приходится сжигать в холостую — это деньги для транспортно-экспедиторской компании...

Было это лет пять назад и сразу оговорюсь, что автомобиль ремонтировали в большом сервисе, являющимся дилером, но другой грузовой марки. То есть с данной проблемой работал не только я, но и другие специалисты. И так, перейдем к самой проблеме. Обращается клиент в Сервис со словами. Задняя тележка (задние колеса грузовика) почти не тормозят. При этом машина средней свежести и внешне ухоженная. Поначалу думали механика, ибо во всех грузовиках тормозная система основана на двухконтурной раздельной системе торможения работающей от механического ножного крана. А уже на эту систему внедрили электронное управление тормозами...