Системы охлаждения современных двигателей закрытого типа, посторонний воздух может попасть туда только после ремонта или замены охлаждающей жидкости (тосола, антифриза). Последствий неисправности: "воздушная пробка в системе охлаждения "немного, но они нарушают работу самой системы и соответственно двигателя автомобиля (двигатель постоянно перегревается). Так же перестает эффективно греть "печка" - отопитель салона автомобиля (воздух скапливается в ней, как в самой верхней точке системы). Поэтому возникает необходимость принудительного удаления воздушной пробки из системы охлаждения...

1. Проверяем уровень охлаждающей жидкости (ОЖ) в расширительном бачке Он должен находиться на 25-30 мм выше метки min, нанесенной на его боковине. Двигатель при проверке должен быть холодный. Если уровень...