Давно хотел это сделать и вот наконец решился. Задачи у них две: выпускать горячий воздух из подкапотного пространства в атмосферу и улучшить внешний вид машинки. Пока читал Drive2, нашел много вариантов того, кто и как режет капоты в своих машинах. Даже нашел своего фаворита, по аналогии с которым собирался делать и свой капот: Но проблем было несколько: 1) Пластиковые накладки "жабры" я нигде не мог найти в наличии, всё только под заказ и ждать недели две. 2) Обилие ребер жесткости на моем капоте, которые не давали поставить жабры так, как бы мне это казалось правильным...

Да, вот такая черная (или цветная) пластмассина зачастую украшает капоты Нив. Была и на моей, и на вторую ставил. Потом убрал. Почему, давайте разберем. Ставят эту накладку для того чтобы: 1. Прикрыть воздухозаборник отопителя от снега. 2. Улучшить вентиляцию. Дескать, повернутый к набегающему потоку зев накладки захватывает больше воздуха. Есть еще накладки с зевом в сторону ветрового стекла, там якобы захватывается отраженный от стекла воздух. 3. Для красоты. Что имеем на самом деле: 1. Да. Если нет ветра, то снегопад печке теперь не страшен...