19,8 тыс читали · 2 года назад
Зачем "Москвичу" 2140 боковые воздухозаборники, если у него двигатель спереди
Не секрет, что советские дизайнеры при разработке той или иной очередной новой модели легкового автомобиля любили посматривать на продукцию конкурентов из Восточной Европы. И яркий тому пример легковой автомобиль Москвич 2140, он же АЗЛК 2140. Интересной особенностью этого автомобиля являются боковые воздухозаборники, выполненные из чёрного пластика, которые красовались на задних крыльях прямо над задними колёсными арками. Многие тогда удивлялись, мол, зачем Москвичу, у которого двигатель спереди,...
433 читали · 6 лет назад
Интересное о дефлекторах на крыльях «Москвича»
С появлением ВАЗ-2103 в начале 70-х, «Жигули» обзавелись неотъемлемым атрибутом – дефлекторами-решетками в задних стойках крыши. Такая модернизация системы вентиляции пришла с «Фиата», где была внедрена раньше. Похожее решение появится и на «Москвиче-2140», которым станут называться модернизированные 412-е с 1976 года. Впрочем, такие решетки стали появляться на московских автомобилях раньше, вместе с другими атрибутами будущего «сорокового», на переходных моделях еще носивших имя «Москвич 412»...