Расскажу интересную вещь про Ладу Гранту. Сегодня обнаружил кое-что. Я снял шланг вентиляции картерных газов малого круга, тоненький. Вставляю в штуцер проволоку, а он упирается в стенку. Заходит примерно вот настолько. Есть соседний заглушенный штуцер. Убираю заглушку, проверяю, и тоже тупик. А это тормозной штуцер – проходит свободно. Подсоединял маленький шланг, очень сильно дую, и практически не продувается. Соседний, который заглушенный стоит, тоже не продувается. В общем, я взял шило и проткнул проблемное место...

Сегодня у нас прохладно. Конечно, не так, как в других регионах под -30 градусов. На приборах Гранты показывает -12, на самом деле -15. Машина прогрелась, 76 градусов. Решил заменить ручку управления коробкой передач. На прошлой машине я ее ставил. Раньше на Кроссах шли уже такие вестовские ручки. А сейчас ставят обычные серые и невзрачные. Напомню, что нужно снять верхний кожух. В салоне сейчас 8 градусов, а когда заводил машину, было -13. На этой машине я еще не заглядывал туда, первый раз отстегнул чехол...