Это китайский электромобиль Voyah Free, и заказали мы его весной 2021 года за $62 тыс. А когда через год пришло время забирать его, то что-то пошло не так. Кто бы мог подумать, что машинка на батарейках может просто взять и подорожать на $22 тыс. Впрочем, обо всём по порядку. Итак пришло время забирать заказанный электромобиль, а менеджер пункта выдачи выкатил нам непонятно что. Вот так оно выглядело: И да, это гибрид. Как потом выяснилось, компания Донфенг, которой принадлежит этот люксовый бренд...

Именно такое количество километров, если считать по циклу CLTC, кроссовер способен проехать только на электротяге при питании от батареи. Об этом сообщает китайский портал Autohome. В новой модификации Voyah Free по-прежнему оснащается турбированным двигателем объемом 1,5 литра, который выдает 150 л.с. Однако теперь с ним работает не два тяговых электромотора, а один. Он установлен на задней оси и развивает 272 л.с. (410 Нм). Такой гибрид, как заявили в компании, будет способен проехать до 318 км на электротяге, полный запас хода не уточняется...