632 читали · 11 месяцев назад
Стоит ли брать «электролюкс» из КНР? Расскажу на примере Voyah Free
Здравствуйте! Хочу поделиться с подписчиками отзывом о китайском кроссовере Voyah Free. Для проверки я взял электрическую версию – сразу оговорюсь, чтобы не было путаницы. Приятного чтения! «Дорого-богато» Я считаю, что автомобиль, в первую очередь, продает его внешность. И у Voyah Free есть, на что посмотреть: вогнутая радиаторная решетка, увенчанная фирменной птицей, утопленные дверные ручки, стильные колесные диски. Вау-эффект гарантирован и в салоне. Чего только стоит выдвижная передняя панель! Смотрится необычно, но меню запутанное, поэтому нужно время, чтобы разобраться, что есть что...
24,4 тыс читали · 2 года назад
Забрал китайскую роскошь на батарейках: мощность 694 л.с. батарея 88 кВт·ч, запас хода 475 км
Это китайский электромобиль Voyah Free, и заказали мы его весной 2021 года за $62 тыс. А когда через год пришло время забирать его, то что-то пошло не так. Кто бы мог подумать, что машинка на батарейках может просто взять и подорожать на $22 тыс. Впрочем, обо всём по порядку. Итак пришло время забирать заказанный электромобиль, а менеджер пункта выдачи выкатил нам непонятно что. Вот так оно выглядело: И да, это гибрид. Как потом выяснилось, компания Донфенг, которой принадлежит этот люксовый бренд...