В нашей прошлой статье, мы обсудили проблемы автомобилей Lixiang и разобрались, что ничего страшного там нет, и ни один авто не превратится в кирпич. Теперь же, перейдем к следующей марке, модели которой проданы уже тысячами в РФ. Конечно же, речь про Voyah. И на самом деле, тут дела обстоят даже лучше, чем у ушедших европейских брендов. В этой статье расскажем почему это так, какие у них есть проблемы и сколько стоит ремонт. Дилеры появились, а оборудования не было: Основные проблемы Voyah Free...

Это китайский электромобиль Voyah Free, и заказали мы его весной 2021 года за $62 тыс. А когда через год пришло время забирать его, то что-то пошло не так. Кто бы мог подумать, что машинка на батарейках может просто взять и подорожать на $22 тыс. Впрочем, обо всём по порядку. Итак пришло время забирать заказанный электромобиль, а менеджер пункта выдачи выкатил нам непонятно что. Вот так оно выглядело: И да, это гибрид. Как потом выяснилось, компания Донфенг, которой принадлежит этот люксовый бренд...