Электрический Voyah Free нам понравился. Это то, что в «сухом остатке». Если более конкретно, то, как говорится, есть о чем подумать. Пока мы занимались фотосъемкой, к нам подошли китайские девушки-студентки. Компанию Dongfeng (от которой, собственно, и ведет свою родословную этот автомобиль) они знают, а вот Voyah Free видят впервые. Заглянули в салон, пощебетали на своем языке, обсуждая увиденное, и сошлись во мнении — хорош. А затем поинтересовались — действительно ли в России есть интерес к электромобилям? Ведь зимой здесь холод собачий...

На китайский рынок вышел переработанный среднеразмерный внедорожник Voyah Free. В настоящее время Voyah Free доступен в единственной версии — EREV мощностью 490 л.с., батареей CLTC, запасом хода 1211 км и разгоном за 4,8 секунды. Стартовая цена - 266 900 юаней (36 660 долларов США). Это удивительно дешево по сравнению с ценой на предыдущую версию с таким же силовым агрегатом за 333 600 юаней (45 820 долларов США). Изменения в новой версии Voyah Free — довольно большой 5-местный внедорожник с габаритами 4905/1950/1645 мм и колесной базой 2960 мм...