Мне тут знакомый позвонил. Не хочешь, говорит, в бизнес вложиться? Какой, спрашиваю. Да вот надо Mercedes V-class «отлюксовать» — перегородку инсталлировать между пассажирами и водителем. Его в подписку возьмут за 450 тыс. р. А если самим заняться перевозками клиентов, то и намного больше заработать можно. А ты, говорю, про Voyah Dream подумай: может, вложения рентабельнее окажутся. То, что Mercedes V-class используется и для корпоративных поездок, и в гостиничном бизнесе, не секрет, а заработать на нем 450 тысяч рублей в месяц — это вполне прилично...

Показательно, что самая дорогая модель в линейке премиального китайского бренда Voyah — не представительский седан и даже не кроссовер. А громоздкий и весьма брутальный на вид «автобус»! В Азии состоятельным людям такой формат по вкусу — удобно входить и выходить, а места внутри очень-очень много. Более того, экзотический (кажется, пока) для России Voyah Dream удивляет и технической начинкой на пике прогресса — гибридной либо чисто электрической. Мы поездили на обеих версиях и впечатлились дважды...