Наш автомобильный рынок вновь кардинально меняется: новые автомобили российской сборки уходят в историю, на горизонте маячит китайский автопром, а может, и иранский. Но все это временно. А вечное – пригон автомобилей из Европы и США. Вспоминаем наиболее яркие модели и старые-добрые времена. Mercedes W123 Автомобиль-символ хорошей жизни в позднесоветское время, который сохранял такой статус вплоть до середины 1990-х. Еще бы: самые поздние экземпляры из Европы обходились по цене порядка 4000-5000$, хотя более ранние или "уставшие" машины из-под немецких таксистов могли стоить раза в два дешевле...

- До Ford Fusion у меня был Chrysler Voyager 2005 года. Вместо него хотел купить опять-таки Voyager, но в другом кузове, то есть следующего поколения. С Fusion познакомился случайно. Старый знакомый взял себе такую машину, а я как раз прочитал об американском Fusion статью в интернете. Написанное заинтриговало, а когда поехал к знакомому посмотреть, что он купил, модель очень понравилась. Лукавить не буду: особенно впечатлила цена, ведь ничего подобного за деньги, в которые обошелся знакомому автомобиль, у нас не купить в принципе...