Сам езжу на Тойоте и жене купил эту же марку. Не привык ничего делать сам, предпочитаю платить деньги мастеру и потом с него требовать ответ за качество. Но когда мне на СТО посчитали замену катализатора на новый, я немного призадумался. Цена кусалась, а если учесть, что в семье две машины... Тратить такие деньги не хотелось, поэтому решил посоветоваться со специалистами. Многие рекомендовали "универсальные катализаторы", но портить свой автомобиль непонятным дешевым оборудованием считаю неправильным...

Вот эта фишка тойотовцев - делать на базе одной модели две, с отличиями по дизайну, она, на самом деле - очень полезная. Ну, лично для меня. Потому что, часто бывает, что один вариант заказчику совсем не "заходит", а второй - нравится. А не было бы второго варианта - и нечего бы было предложить. А бывает - человеку нравятся оба, и тогда мне удобней работать, потому что выбор шире. Причем, вкусы у всех разные, например, лично мне Премио кажется гораздо круче Аллиона. Премио действительно какая-то "премиальная", а Аллион...