ВАЗ 2110, в простонародии – «десятка» – это автомобиль имеет передний привод и кузов седан и даже по нынешним меркам выглядит вполне современно. Корпус «десятки» обтекаемый, и совсем не похож, на остальные модели, выпускаемые волжским автомобильным заводом. В ней появилось еще большое количество нововведений, которых не было в предыдущих ВАЗовских моделях. Это, например, кондиционер, руль, который регулируется, вклеенные стекла, бортовой компьютер, тормозные диски с вентиляцией и некоторые другие новшества. Производство «десятки» начали в 1996 году, сначала появились автомобили с кузовом типа седан, а в последующие годы появились хэтчбеки – ВАЗ 2112 и универсалы – ВАЗ 2111. Спустя 11 лет, Россия прекратила выпуск автомобиля «десятка», на его место пришла Лада Приора, а вот в Украине до сих пор производится данная модель, только под названием Богдан 2110. Многие считают десятое семейство самым удачным и уверенны, что АвтоВАЗ напрасно остановил развитие этой линейки. Тем не менее, модернизация ВАЗ 2110 не остановилась в 2007 году, на смену инженерам АвтоВАЗа пришли многочисленные тюнинговщики, способные сделать из десятки настоящую конфетку, улучшая не только внешность автомобиля, но и его технические характеристики. К слову сказать, всего лишь поставив зеркала заднего вида от той же самой Лада Приора 2 значительно улучшаются эксплуатационные качества автомобиля. И такие зеркала или любые другие элементы тюнинга, вы можете купить в любом интернет магазине. Некоторые элементы автомобиля имеют оцинковку, но чтобы не увидеть ржавчину на своей машине, автовладельцы должны обязательно использовать антикор для обработки ее поверхности. С завода автомобиль шел на четырнадцатидюймовых дисках, что также отличало его от предыдущих моделей Волжского автомобильного завода. С первых лет выпуска автомобиль имел двигатель, объемом 1,5 литра, карбюраторного типа, он может развить 69 лошадиных сил и разогнать машину до 162 км. Не высокий показатель, но покупатели рассчитывали на то, что экономия имеет большее значение, чем динамика. Ведь на расход топлива обращают внимание даже люди, с высоким уровнем дохода. Спустя время появился двигатель инжекторного типа с восемью клапанами и мощностью 78 лошадиных сил, что позволило разогнать автомобиль до 170 км. А в 1998-ом году на свет появилась шестнадцатиклапанная Лада, которая способна набрать на трассе 185 км и даже сейчас может успешно посоревноваться с бюджетными Опель или Рено. Наряду с другими моделями, которые выпускал данный автозавод, у «десятки» улучшился ход, он стал на порядок мягче и приобрел плавность. Машина сама по себе стала более устойчива и экономична. Благодаря хорошей аэродинамике, при скоростной езде в салоне уровень шума на порядок ниже, чем в других моделях. Судя по отзывам людей, которые пользовались автомобилем, считается, что машина практически беспроблемна, но ей для этого необходимо хорошее обслуживание, которое будет проводиться в нужное время, а не только при крайней необходимости.

ВАЗ-2110 — это легковой автомобиль, производившийся на Волжском автомобильном заводе с 1995 по 2007 год. Он стал частью семейства "десяток", которое включало также модели ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112. Данная модель была популярна благодаря своей доступности, простоте в обслуживании и хорошей ремонтопригодности. Общие характеристики ВАЗ-2110 1. Кузов: • Тип: седан • Дверей: 4 • Вместимость: 5 человек 2. Габариты: • Длина: около 4,300 мм • Ширина: около 1,700 мм • Высота: около 1,400 мм • Колесная база: 2,500 мм • Дорожный просвет: 160 мм 3. Масса: • Снаряженная масса: около 1,100 кг • Полная масса: до 1,500 кг Двигатели и трансмиссия ВАЗ-2110 предлагался с несколькими вариантами двигателей: 1. Двигатель 1.5 л (8V): • Мощность: 76 л.с. • Максимальный крутящий момент: 120 Нм • Разгон до 100 км/ч: около 14 секунд 2. Двигатель 1.6 л (16V): • Мощность: 90 л.с. • Максимальный крутящий момент: 140 Нм • Разгон до 100 км/ч: около 11 секунд 3. Трансмиссия: • Механическая коробка передач (5-ступенчатая) • Автоматическая коробка передач (в некоторых версиях) Подвеска • Передняя подвеска: независимая, типа McPherson • Задняя подвеска: полузависимая, с торсионной балкой Тормоза • Передние тормоза: дисковые • Задние тормоза: барабанные (в некоторых версиях — дисковые) Оснащение и комфорт В зависимости от комплектации, ВАЗ-2110 мог быть оснащен: • Кондиционером • Электростеклоподъемниками • Центральным замком • Аудиосистемой • Подушками безопасности (в более поздних версиях) Безопасность Хотя ВАЗ-2110 не отличался высокими показателями по безопасности по современным стандартам, в нем были предусмотрены следующие элементы: • Каркас кузова с зоной деформации • Ремни безопасности с преднатяжителями (в более поздних версиях) Экономия топлива Расход топлива ВАЗ-2110 варьировался в зависимости от двигателя и стиля вождения: • Городской цикл: 8-10 л/100 км • Загородный цикл: 5-7 л/100 км Итоги ВАЗ-2110 стал знаковым автомобилем для российского автопрома, предлагая доступное решение для семейного использования. Несмотря на свою простоту и устаревшие технологии по сравнению с современными автомобилями, он пользовался популярностью благодаря надежности и низким затратам на обслуживание.