1)Проверка света авто устраняем сгоревшие лампочки. 2)Открываем капот и обдумаем подкапотное пространства от пыли писка палок и листвы. 3)Замена воздушного фильтра. С лево на авто снимаем застежки на воздушном фильтре вынимаем фильтр. Закрываем патрубок который идет на дроссельною заслонку тряпкой берем обычную кисточку по краске вытираем края корпуса под фильтр обдуваем это место после "ВЫНИМАЕМ" тряпку из патрубка дроссельной заслонки иначе быть беде. Так же обдуть и обтереть верхнюю часть корпуса фильтра...

Насмотрелись значит мы видео в YouTube, как восстановить торпеду (переднюю панель) в машине. Определили, что это можно сделать всё самостоятельно и быстро, за 250 рублей примерно и пошли на поиски материалов для процедуры. Нам необходимо было найти малярный скотч и газеты, для заклеивания поверхностей, которые не будут покрашены. Это сделали легко и скотч стоит всего 50 рублей в строительном магазине, чего не скажешь о баллончике "Грунт-эмаль для пластика" фирмы KUDO. Не тут то было. Оказалось найти "Грунт-эмаль для пластика" любой фирмы - это длительный и очень сложный процесс...