Уверен (нет), многие из вас сталкивались с нерадивыми работниками автосервисов и шиномонтажа, которые затягивали болты и гайки колёс ударным пистолетом или слишком большим рычагом, зачастую — трубой...

Сегодня я вам расскажу, как я восстановил резьбу на задней ступице автомобиля Лада Приора. Если ты не бодибилдер, сорвать резьбу от усилия руки практически не возможно. Это происходит по вине автослесарей, которые не умело пользуются пневматическим инструментом. Усилие затяжки болтов по регламенту 80-90 Н·м [1]. Но естественно в шиномонтажных мастерских никто особо не пользуется динамометрическим ключом. Есть 2 варианта восстановления резьбы на ступице: 1. Купить новою ступицу. Выйдет дорого, зато надежно...